在近日舉辦的2024年世界移動通信大會上海(MWC上海)上,中國電信正式發(fā)布中國電信5G-A行動計劃,包括8大核心能力、6大生態(tài)合作和9大核心應用。5G-A,全稱5G-Advanced,作為5G技術的演進和增強,正在憑借接近十倍的能力提升,以及通感一體、無源物聯(lián)、內生智能等全新能力,以前所未有的方式連接人、家、物、車和千行百業(yè),滿足更多場景和業(yè)務所需。
根據中國電信5G-A行動計劃,中國電信將全面升級5G-A網絡能力,通過速率升級、連接升級、覆蓋升級、感知升級、確定性升級、效能升級,持續(xù)提升5G-A網絡能力,攜手產業(yè)伙伴共同打造“更快速率、更泛連接、更廣覆蓋、更準感知、更低時延、更高效能”的無線網絡新未來。
《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案(2023-2026年)》中提出,上海力爭到2026年底,初步建成以5G-A和萬兆光網為標志的全球雙萬兆城市。上海作為國家改革開放前沿陣地和深度鏈接全球的國際化大都市,通過先行先試、建用并舉,領航全國5G產業(yè)發(fā)展。2024年上海電信目標打造超大規(guī)模5G-A城市級精品網絡,已實現(xiàn)全市熱點商圈、重點線路、城市地標、政府機關T+F 3CC 5G-A網絡全覆蓋。例如,上海電信在南京路大型商場率先完成LampSite 300M室分基站部署,實測下行峰值速率可達5.61Gbps,上行峰值速率可達1.01Gbps,讓廣大上海市民充分感受到直播快閃、裸眼3D與邊緣云移網融合帶來的創(chuàng)新業(yè)務體驗。同時,上海電信上海聯(lián)通共建一張5G網絡,已部署超1.3萬個5G-A基站,預計年內部署規(guī)模超過2萬站,提升城市信息化基礎設施服務能級,助力工業(yè)制造企業(yè)化智能化轉型升級,加速5G-A高質量發(fā)展。
5G-A已來到身邊
近期,走入陸家嘴中心綠地、地鐵18號線等區(qū)域,很多人驚奇地發(fā)現(xiàn)自己手機信號的圖標多了個小“A”,網絡由“5G”自動升級為“5G-A”,下載速度相比傳統(tǒng)5G網絡有了數量級的飛躍。在淮海中路、徐家匯天主教堂等一些重點道路、熱點區(qū)域,5G-A網絡也悄然開通。
(上海電信淮海年輕力中心老友亭直播“新皮膚”)
網絡是一切應用的基礎,用戶對網絡速度的需求從未停止增長。5G-A技術利用更高頻段的連續(xù)大帶寬頻率,使得數據傳輸速率得以大幅提升,同時還通過優(yōu)化網絡架構、引入邊緣智算等一系列技術手段和創(chuàng)新,顯著提高了信號的穩(wěn)定性、連接的持續(xù)性和高可靠性,因此特別適合于人口密集或數據需求高的地區(qū),如商業(yè)中心、大型活動現(xiàn)場、交通樞紐等。在久事公交,上海電信實現(xiàn)了上海電信RedCap首次“上車”,通過高速網絡助力車載高清攝像頭實時回傳打造移動視聯(lián)網,AI輔助識別車廂人數,監(jiān)測車廂飽和度,保障乘車舒適體驗。
(久事公交RedCap視聯(lián)上車)
在毗鄰徐家匯的肇嘉浜路,人流和客流非常集中,今年年初,上海電信就在這里啟動了5G-A的示范網絡建設。短短三公里的肇嘉浜路沿路,部署了40余個的5G-A站點,打造出漕溪北路-肇嘉浜路5G-A精品示范線路,以主城區(qū)連片部署的5G-A超強網絡帶來CityWalk全新體驗。
在連接張江科學城、楊浦大學城、吳淞創(chuàng)新城等科創(chuàng)高地的上海地鐵18號線,每逢早晚通勤高峰期,地鐵人流量都十分驚人,人一多,網絡信號傳輸“堵塞”、上網卡頓等現(xiàn)象司空見慣。為解決乘客上網問題,上海電信在18號線全線36公里完成T+T+F(40M)時頻三聚合方案百站規(guī)模商用,大幅提升網絡性能,讓乘客們在路途中感受到5G-A極致的網絡體驗。路線測試中,5G-A網絡下載峰值速率超3.1Gbps,平均速率近1.7Gbps。
在一些大型賽事上,人們對網絡提升的感知也更加明顯。前不久,2024年F1大獎賽時隔五年重返上海,上海電信將性能更強、速度更快的5G-A技術帶入賽場,率先打造“5G-A萬兆應急通信車”,為賽事提供了更高水平的通信保障,在巨大人流量的場景下讓用戶仍能擁有良好的移動通信使用體驗,極大地緩解了賽事現(xiàn)場的網絡壓力。
加速5G-A融入千行百業(yè)
科技創(chuàng)新只有應用到生產過程中,才會轉化為現(xiàn)實的、直接的生產力。作為5G“增強版”技術,5G-A能帶來更為強大的網絡能力和多維度新能力,從而更有力推動千行百業(yè)數字化轉型,為發(fā)展新質生產力提供更強大的數字動能。上海電信持續(xù)加強5G-A網絡應用創(chuàng)新投入,從滿足不同行業(yè)不同企業(yè)的差異化需求出發(fā),不斷提高科技成果轉化水平,讓科技創(chuàng)新釋放最大動能。
5月,上海電信在紫江新材料公司完成了上海首個無源物聯(lián)(Passive IoT,簡稱P-IOT)試點驗證。試點驗證了5G-A無源物聯(lián)在倉儲物流領域的自動盤存能力,補齊了5G-A在物聯(lián)領域的一塊重要拼圖。
(紫江新材料P-IoT無源物聯(lián))
試點選址紫江新材料工廠鋁箔倉庫,這里常年用于存放半成品鋁箔,過去工人按批次使用送往車間投料,由人工掃碼出入庫,存在著效率低、無法掌握庫內實物數量等問題,甚至在庫期間貨物多次移動導致拿錯料也時有發(fā)生,衍生的材料浪費、重新投料等問題,常常導致較大損失。上海電信P-IOT試點通過在倉庫屋頂部署P-IOT頭端設備、在貨箱上張貼標簽,結合溫度傳感器上報數據,實現(xiàn)了對倉庫內物品出入庫情況的識別統(tǒng)計、溫度監(jiān)測和物料盤點,可以有效解決出入庫盤點效率低、賬實不一等問題,助力資產自動化管理。經評估,每年單房盤點可節(jié)約12萬元人民幣,減少錯拿導致的廢棄損失15萬元人民幣。
通感一體技術作為5G-A的關鍵技術之一,將賦能移動網絡從傳遞信息向感知世界擴展。上海電信在黃浦江陸家嘴濱江步道段已經部署開展新型更高頻率5G-A基站的通感試驗,可以感知船舶軌跡、航速等,讓航道管理擁有了一雙“慧眼”。通感基站既可以通過“感”功能,提供感知數據,又能通過“通”的功能同步連接到網絡進行AI分析,及時發(fā)現(xiàn)異常事件,包括船舶異常行駛、故障失控等情況。試驗結果顯示,對船舶等對象進行感知,偵測距離達到1公里以上,識別精度最高至亞米級,為航道管理、船舶運行提供更先進、更精準的保障手段,即使在大霧大雨等極端天氣情況下,這雙“慧眼”也不會被“蒙蔽”。當前,上海電信還在與行業(yè)探索利用通感技術實現(xiàn)江面船只與橋墩防撞預警功能,從而提升特殊天氣條件下上海江面交通的安全水平。
5G-A重塑網絡業(yè)務
上海電信T+F 3CC、RedCap、通感一體方向上均啟動了技術試點、整體規(guī)劃與應用探索。一項項試驗和驗證,一個個突破和成果,標記出上海電信推動5G-A網絡發(fā)展脈絡的生動注腳,也讓5G-A的“超能力”逐漸從高不可攀的科技巔峰走向尋常百姓家。
一些由于受限于5G上行能力的應用比如無人機視頻回傳、自動駕駛車路交互、文體盛會的現(xiàn)場直播等應用需求都能用5G-A技術有效解決。隨著5G-A RedCap終端的普及,將有效降低部署5G智能識別的成本。物聯(lián)網應用將從目前的固定、小流量、海量的業(yè)務比如遠程抄表業(yè)務拓展到可移動、大流量的海量物聯(lián)網業(yè)務。
尤其是在低空經濟領域,需要一張高可靠、廣覆蓋的低空信息網絡來支撐。5G-A通感技術,則是高效構建這張網絡的關鍵。通感一體技術應用場景廣泛,比如對無人機的監(jiān)管,在通感一體技術加持下會變得更加高效,5G-A基站不但為無人機提供了信息通信的廣覆蓋,同時可實時感知無人機飛行軌跡、速度、經緯度等飛行數據,從而助推無人機產業(yè)的發(fā)展。
(5G-A通感技術是高效構建低空智聯(lián)網的關鍵)
上海電信通過部署自發(fā)自收通感一體化基站,將5G-A通感算一體化技術引入低空經濟發(fā)展,實現(xiàn)了對無人機感知距離最大1.4公里、感知精度可達亞米級,并針對無人機的飛行軌跡精準跟蹤定位和電子圍欄區(qū)域內“黑飛”無人機入侵探測等場景。
此外,5G-A網絡能力的躍升還將極大豐富個人和行業(yè)應用,非常適合用于支持高清視頻直播、大規(guī)模物聯(lián)網部署以及虛擬現(xiàn)實等數據密集型的服務。這意味著持有5G終端的用戶,進入這些區(qū)域后,就可以感受到5G-A帶來的超高速率,進而滿足更多人同時在線進行高清直播、裸眼3D、XR/VR應用以及云游戲等需求。
5G-A應用多點開花,上海電信推進5G-A技術突破及規(guī)模商用進程的動力持續(xù)高漲。圍繞5G-A,上海電信將繼續(xù)加快建設新型信息基礎設施,演繹出更多成功故事,進一步繁榮產業(yè),為用戶帶來更加極致的數字化體驗,并為全國作出示范,讓5G-A的繁花以更快的速度和更高的質量開遍神州大地。